タイヤのサイズとサイドウォール（側面）に記された記号の意味！

クルマのタイヤの溝が残り少なくなってきたので、新品のタイヤに交換しなければならない時など、タイヤを新しく変える場合に、タイヤのインチアップ等をしないのであれば、基本的にいままでと同じサイズのタイヤを選べばいいです。

そのためには、タイヤ本体のサイドウォール（側面）を見ると、タイヤサイズが表記されています。
このサイズ表記は、単にタイヤの大きさだけでなく、実際は安全性や走行性能などについても記号等で表示しています。

そこで、タイヤのサイズとサイドウォール（側面）に記された記号の意味を覚えておくと、今後タイヤ選びをするさいの参考になります。

今使っているタイヤサイズを確認する方法

タイヤサイズは、タイヤ本体のサイドウォール（側面）に表記されています。
その他にもメーカー名や製造年週など、サイドウォールには様々な情報が記されています。

例えば、タイヤサイズについて、「195/65 R15 91H」という表示になっていた場合の意味を解説します。

ちなみに、運転席のドアを開いた内側の車体部分に指定空気圧と共に、指定タイヤサイズが記載されたシールが貼られている場合が多いです。

上記画像のような記号は、

①タイヤ幅 ②扁平率 ③タイヤ構造 ④リム径 ⑤ロードインデックス（LI） ⑥速度記号

を表しています。
各項目の意味を解説します。

タイヤ幅とは、サイドウォールの文字や飾りを除いた横幅（断面幅）のことです。
路面と接する部分であるため、このタイヤ幅が大きいと路面との接地面積が増え、安定感やグリップ性能が向上します。

ただし、タイヤ幅が大きいとハンドル操作が重くなったり、転がり抵抗が増えて燃費が悪化したりします。

タイヤの偏平率とは、タイヤの断面幅に対する高さの比率を表す数値で、タイヤのサイドウォールの厚みを表す数値です（単位は%）。

この扁平率が大きいほどサイドウォールが厚くなると、タイヤに入る空気量も増えるため、車の乗り心地が良くなります。
ただし、扁平率が大きいほどタイヤの安定性が低くなるため、車に運動性能を求める場合は扁平率の小さいタイヤを選択した方がいいです。

タイヤの構造で、「R」はラジアル構造であることを表しています。
ほかにもバイアス構造のタイヤもありますが、現在の乗用車ではほとんどがラジアル構造を採用しています。

リム径とは、ホイールのタイヤを組み込む部分の直径の長さを指し、ホイールのサイズを表す数値です。

タイヤの内径と同じことです。

表示単位はインチで表し、よくタイヤの大きさを表現するのに用いられる「14インチのタイヤ」や「16インチのタイヤ」というのは、このリム径のことを指しています。

ロードインデックス（LI）は、規定の条件下でタイヤ1本で支えることが出来る最大負荷能力を示す指数の事です。

それぞれの指数に対する負荷能力については、以下の対応表を参考にして下さい。
例えば、ロードインデックス（LI）が「91」であれば、最大負荷能力が「615kg」までという意味になります。

車のタイヤ4輪 × 615kg = 2,460kgと考えられますが、車自体の総重量に加え、車の最大定員数×体重・荷物の重量・道路状況などの様々な条件を考慮して設定されています。

もしタイヤを換える場合は、安全のためにも指定タイヤのロードインデックスと同じか、それ以上のタイヤを選ぶ必要があります。

速度記号（スピードレンジ）は、タイヤが規定の条件下で走行できる最高速度をアルファベットで示しています。
下記表を参考に。

※ZRは速度カテゴリー

例えば、速度記号が「H」であれば、最高速度が「210km/h」までと言う事になります。

タイヤ本体のサイドウォール（側面）を見ると、タイヤサイズが表記されています。
このサイズ表記は、単にタイヤの大きさだけでなく、実際は安全性や走行性能などについても記号等で表示しています。

そこで、タイヤのサイズとサイドウォール（側面）に記された記号の意味を覚えて、今後のタイヤ選びをするさいの参考にして下さい。

最終更新日：2023/03/28